Veličina proizvoda

Vanjski promjer: 83 mm
Vanjski promjer 1: 69 mm
Visina: 154 mm

Unakrsna referenca OEM BR

CATERPILLAR: 131-1812
BALDWIN: BF7672-D
DONALDSON: P550503
FLEETGUARD: FS19554
FLEETGUARD: FS19839
HENGST FILTER: H291WK
LUBERFINER: L 8681F
MANN-FILTER: WK 8110
PZL SEDZISZOW: PDS724
WIX FILTERI: 33638

Upravljanje i održavanje

Prije upotrebe separatora goriva i vode, osoblje za rad i upravljanje turbinom treba razumjeti zahtjeve za pokretanje, rad i održavanje separatora prema uputama za upotrebu i održavanje proizvoda.

一: početna inspekcija i priprema

1: Dobijte odobrenje za most prije korištenja opreme za odvajanje goriva i vode za pražnjenje

2: Provjerite instalaciju linije separatora goriva i vode i da li je upravljanje potpornom pumpom normalno

3: Dovedite vodu u separator ulja i vode i otvorite gornji ventil za zrak kako biste omogućili izlazak zraka

4: Provjerite da nema curenja na sistemu za dovod i izlaz vode separatora goriva i vode

2: Mere opreza tokom rada

1: Podesite otvor ventila odvodnog voda kako biste održali pritisak u separatoru kako biste olakšali uklanjanje prljavog ulja u separatoru

2: Promatrajte da li su manometar, mjerač temperature i drugi instrumenti za indikaciju normalni

3: Pridržavajte se radnih uslova za kvalitet tretirane drenažne vode i alarm koncentracije ulja

4: Nakon što je pražnjenje završeno, trebali biste nastaviti ubrizgavati čistu vodu i trčati 15 minuta da očistite separator

5: Nakon zaustavljanja pumpe zatvorite ulazni i izlazni ventil kako biste izbjegli gubitak čiste vode u cilindru i smanjili oksidaciju i koroziju unutrašnjeg zida

6: Svaki put kada se separator ulje-voda koristi za pražnjenje, treba ga upisati u knjigu evidencije ulja

Tri: održavanje

1: Redovno čistite filter, otvorite ventil za otpuštanje na dnu separatora i uklonite talog i nečistoće nataložene u donjem dijelu

2: Očistite unutrašnje komponente za odvajanje separatora na vrijeme i nemojte koristiti sredstva za čišćenje za čišćenje unutrašnjeg zida i komponenti separatora

3: Kada dođe do kvara, potrebno je otkriti uzrok i na vrijeme zamijeniti pokvareni spojni element

Četiri: unutrašnja antikorozivna zaštita

Kontaktiraj nas