Veleprodaja filtera 6003117460 filter goriva motora 600-311-7460

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer 1 : 83 mm

Unutrašnji prečnik 2 : 56 mm

Visina: 82 mm

Unutrašnji prečnik 1 : 63 mm

Veličina navoja: 3/4-16 UNF

Vrsta implementacije filtera: Filter na navoj

OEM

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN : 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN : 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Unakrsna referenca

BALDWIN : BF954

PLAVA ŠTAMPA : ADN 12309

PLAVA ŠTAMPA : ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH : N4300

CHAMP : FP 588F

CHAMP : FS 117

ŠAMPION : L 147

Razlika između filtera za gorivo i filtera za ulje je:

1. Glavna funkcija filtera za benzin je filtriranje nečistoća u benzinu, tako da benzin koji ulazi u sagorijevanje motora bude čist, sagorijevanje je dovoljno, stvaranje naslaga ugljika u cilindru je smanjeno, a ulazna snaga je bolje;

2. Filter za automobilsko ulje nalazi se u sistemu za podmazivanje motora.Uzvodno je pumpa za ulje, a nizvodno su razni dijelovi u motoru koje je potrebno podmazati;

3. Funkcija filtera mašine je da filtrira štetne nečistoće u ulju iz uljnog korita i snabdeva radilicu, klipnjaču, bregasto vratilo, kompresor, klipni prsten i druge pokretne parove čistim uljem za podmazivanje, hlađenje, čišćenje efekat;

4. Kako bi se smanjio otpor trenja između relativno pokretnih dijelova u motoru i smanjilo habanje dijelova, ulje se kontinuirano transportira do površine trenja svakog pokretnog dijela kako bi se formirao film ulja za podmazivanje za podmazivanje.

Funkcija je u osnovi ista, a obje su da filtriraju štetne tvari u sistemu goriva.Razlika je u tome što jedan filtrira nečistoće u benzinu, a drugi filtrira nečistoće u dizelu.Struktura filtera je otprilike ista kao i filtera za ulje, dok je filter za benzin uglavnom plastičan, EFI rešetka (gvozdeno, aluminijumsko), rezervoar za gorivo Uljno kućište.

Filter za ulje se koristi za filtriranje ulja.Filter za benzin ugrađen u uljnu posudu ispod motora služi za filtriranje benzina.Postoje dvije vrste.Jedan je instaliran izvan rezervoara za gorivo, a drugi je ugrađen u rezervoar za gorivo.Nijedan od njih se ne može samostalno puniti gorivom.Benzin se dodaje u rezervoar za gorivo, a ulje se dodaje u otvor za gorivo na gornjem delu motora.