Filter povratka hidrauličnog ulja 2076071180 za auto 207-60-71180

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski prečnik: 150 mm

Visina: 200 mm

Unutrašnji prečnik 1 : 92 mm

Unutrašnji prečnik 2 : 92 mm

OEM

KOMATSU :207-60-71180

KOMATSU : 207-60-71181

KOMATSU : 207-60-71182

KOMATSU : 20Y-60-31121

Unakrsna referenca

BALDWIN : PT9351-MPG

DONALDSON: P550787

FILTER FILTER: ML 1420

FILTER FILTER: ML 1420 MG

FILMAR : LF5450HT

FLEETGUARD : HF35360

HENGST FILTER : EY890H

Kako se nositi sa začepljenjem filtera ulja hidrauličnog filtera

1) Čišćenje sa zapreminom:

Uobičajene količine su trikloretilen, razrjeđivač boje, toluen, benzin, ugljični tetrahlorid, itd. Ovi rastvarači se lako zapaljuju i imaju određenu toksičnost, tako da treba obratiti punu pažnju prilikom čišćenja.Mogu se koristiti i alkalna otapala kao što su kaustična soda i kaustična potaša, čišćenje međufaznog aktivnog odmašćivanja i elektrolitičko odmašćivanje, itd. Iako potonje ima jaku sposobnost čišćenja, korozivno je za filterski element, te se otapalo mora ukloniti što je prije moguće. nakon pranja vodom.

2) Čišćenje mehaničkim i fizičkim metodama:

1. Očistite četkom:

Upotrijebite meku četku da uklonite prljavštinu na elementu filtera.Čvrsta žičana četka će oštetiti filterski element tipa mreže i filtarskog elementa sa linijskim razmakom i obrisati sinterovane čestice sinterovanog filterskog elementa.Ova metoda nije prikladna za papirne filtere za ulje.

2. Ultrazvučno čišćenje:

Ultrazvuk djeluje u otopini za čišćenje kako bi uklonio prljavštinu na filtarskom elementu, ali filterski element je porozan materijal i ima svojstvo apsorbiranja ultrazvučnih valova, što može utjecati na učinak čišćenja.

3. Metoda isparavanja grijanja:

Prljavština na filteru za ulje može se ukloniti zagrijavanjem, ali treba imati na umu da ugljični pepeo i čvrsti nastavci ne mogu ostati unutar filterskog elementa tijekom zagrijavanja.

4. Puhanje komprimovanog vazduha:

Komprimirani zrak se koristi za izbacivanje nečistoća na poleđini zagađivača, a učinak pulsirajućeg strujanja zraka je bolji.

5. Čišćenje pod pritiskom vode:

Metoda je ista kao i gore, a bolje je koristiti te dvije metode naizmjenično.

3) Metoda tretmana kiselinom:

4) Koraci čišćenja i zamjena raznih filterskih elemenata:

1. Papirni filterski element: U skladu sa otporom filtera koji pokazuje manometar ili indikator začepljenja, zamijenite novi filterski element, uglavnom nemojte čistiti;

2. Filterski elementi sa mrežicom i razmakom: koraci čišćenja su odmašćivanje rastvaračem → čišćenje četkom → čišćenje pod pritiskom → puhanje pod pritiskom i sušenje → montaža;

3. Sinterovani metalni filterski element: može se prvo očistiti četkom, a zatim odmastiti rastvaračem (ili metodom zagrijavanja i isparavanja, ispod 400 ℃) → pročišćavanje vazdušnim pritiskom hidrauličnom presom (reverzni pritisak 0,4-0,5MP) → pritisak vode, vazdušni pritisak Puhanje pod pritiskom vazduha, dehidracija i sušenje.

Nakon rastavljanja i čišćenja filtera za ulje, treba ga sastaviti u čistom okruženju po redosledu rastavljanja.Ako je potrebno zamijeniti filterski element, treba ga zamijeniti u skladu sa specifikacijama, uključujući isti izgled i materijal, istu preciznost filtracije i otpornost na pritisak, itd. Za filter ulja Zamijenite materijal i specifikacije brtvi korištenih u unutrašnjosti, i obratite pažnju na kvalitetu montaže, inače će doći do kvarova kao što su curenje, gubitak upijanja i pražnjenja ulja, te usis zraka.