Filter hidrauličnog ulja P170949 za kamiona filter ulja
Filter hidrauličnog ulja P170949 za kamiona filter ulja
Brzi detalji
Primjena: Hidraulički sistem
Materijal: filter papir
Boja:narandžasto crvena
Materijal filtera: visokokvalitetni filter papir
Model automobila: lobanja
OE BR.:P170949
Tip: Filter za ulje
Model:P35AX
Ugradnja automobila: Kalmar AC Lift
Godina:2001-2005
OE BR.:P170949
Materijal: filter papir
Tip: Kartridž filter
Veličina: Standardna veličina
Referentni broj: P170949
Model kamiona: kamion
Hidraulični filterski element
Hidraulični filterski element se koristi u hidrauličkom sistemu za filtriranje čestica i nečistoća gume u sistemu kako bi se osigurala čistoća hidrauličkog sistema.
1. Podijeljen je na dio visokog tlaka, odjeljak srednjeg tlaka, odjeljak za povrat ulja i odjeljak za usisavanje ulja.
2. Dijeli se na visoke, srednje i niske precizne razrede.2-5um je visoka preciznost, 10-15um je srednja preciznost, 15-25um je niska preciznost.
3. Kako bi se smanjile dimenzije gotovog filterskog elementa i povećala površina filtera, sloj filtera je generalno presavijen u rebrasti oblik, a visina nabora hidrauličkog filterskog elementa je općenito ispod 20 mm.
4. Razlika u pritisku hidrauličkog filterskog elementa je generalno 0,35-0,4MPa, ali su pojedinačni posebni filterski elementi potrebni da izdrže visoku razliku pritiska, a najveći zahtev je da izdrže 32MPa, ili čak 42MPa što je ekvivalentno pritisku u sistemu.
Šema hidrauličkog filterskog elementa
Šema elementa hidrauličnog filtera (9 fotografija)
5. Maksimalna otporna temperatura, neke zahtijevaju do 135 ℃
Vrijeme zamjene hidrauličkog filterskog elementa
Hidraulične bagere generalno je potrebno zamijeniti nakon 2000 sati rada, inače će sistem biti zagađen i uzrokovati kvar sistema.Prema statistikama, oko 90% kvarova hidrauličkog sistema uzrokovano je zagađenjem sistema.
Osim provjere boje, viskoznosti i mirisa ulja, potrebno je provjeriti i pritisak ulja i vlažnost zraka.Ako radite u okolini na većoj nadmorskoj visini i nižoj temperaturi, također morate obratiti veliku pažnju na sadržaj ugljika, koloida (olefina) i sulfida u motornom ulju, kao i na nečistoće, parafin i sadržaj vlage u dizelu.
U posebnim okolnostima, ako mašina koristi dizel ulje niskog kvaliteta (sadržaj sumpora u dizel ulju je 0,5﹪~1,0﹪), filter za dizel i filter mašine treba zameniti svakih 150 sati;Filter mašine.Koristite drobilice, vibracione nabijače i drugu opremu koja ima veliko opterećenje na hidrauličnom sistemu.Vrijeme zamjene povratnog filtera hidrauličnog ulja, pilot filtera i filtera respiratora je svakih 100 sati.
Kontaktiraj nas