Visokokvalitetni filter za separator goriva i vodeYN21P01068F1Za bager SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Uloga filtera goriva

Postoje tri tipa filtera goriva: filter za dizel, filter za gorivo i filter za gas.Njegova funkcija je da filtrira štetne čestice i vlagu, željezni oksid, prašinu i druge čvrste krhotine u sistemu goriva i plina motora kako bi zaštitio mlaznicu pumpe za ulje, košuljicu cilindra, klipni prsten itd., smanjio habanje i izbjegao blokadu.Smanjite mehaničko habanje, osigurajte stabilan rad motora i poboljšajte pouzdanost.

Struktura filtera za dizel gorivo je otprilike ista kao i filtera za ulje, a postoje dva tipa: zamjenjivi i centrifugalni.Međutim, njegovi zahtjevi za otpornost na radni pritisak i temperaturu ulja su mnogo niži od onih za filtere za ulje, dok su njegovi zahtjevi za efikasnošću filtracije mnogo veći od onih za filtere za ulje.Filterski element dizel filtera uglavnom koristi filter papir, a neki koriste filc ili polimerni materijal.

Dizel filteri se mogu podijeliti na separatore dizel vode i fine filtere za dizel.Važna funkcija separatora ulje-voda je odvajanje vode u dizel ulju.Prisustvo vode je izuzetno štetno za sistem za dovod goriva dizel motora, a korozija, habanje i zaglavljivanje će čak pogoršati proces sagorevanja dizela.Zbog visokog sadržaja sumpora u dizelu, kada dođe do sagorijevanja, on će čak reagirati s vodom i formirati sumpornu kiselinu koja korodira komponente motora.Tradicionalni način uklanjanja vode je uglavnom taloženje, kroz strukturu levka.Motori sa emisijom iznad nacionalnog III nivoa imaju veće zahtjeve za odvajanje vode, a visoki zahtjevi zahtijevaju upotrebu filter medija visokih performansi.

Dizel fini filter se koristi za filtriranje finih čestica u dizel ulju.Dizel motori sa emisijom iznad nacionalne tri uglavnom su usmjereni na efikasnost filtracije čestica od 3-5 mikrona.

Koraci zamjene filtera goriva:

1. Otpustite pritisak u sistemu filtera za sagorevanje kako biste osigurali da ulje neće prskati tokom procesa rastavljanja.

2. Uklonite stari filter za gorivo sa baze.I očistite osnovnu montažnu površinu.
3. Novi filter goriva napuniti gorivom.
4. Nanesite malo ulja na površinu novog zaptivnog prstena filtera goriva kako biste osigurali zaptivanje
5. Ugradite novi filter goriva na bazu.Kada je zaptivni prsten pričvršćen za bazu, zategnite ga za 3/4~1 okret

Savjeti za korištenje dizel filtera i razumijevanje važnosti filtera za gorivo
Nesporazum 1: Nije važno koji se filter koristi, sve dok ne utiče na trenutni rad.
Prianjanje za tlo: Utjecaj inferiornih filtera na motor je skriven i možda se neće odmah otkriti, ali kada se šteta akumulira u određenoj mjeri, ona će izbiti prije nego što bude prekasno.

Nesporazum 2: Kvalitet filtera za sagorevanje je skoro u redu i nema problema sa čestom zamenom
Savjeti: Mjera kvalitete filtera nije samo vijek trajanja filtera, već i efikasnost filtracije filtera.Ako se koristi filter niske efikasnosti filtracije, čak i ako se često mijenja, on ne može učinkovito zaštititi zajednički vod.sistem.

Mit 3: Filter koji se ne mora često mijenjati je definitivno najbolji filter
Savjeti: pod istim uslovima.Visokokvalitetni filteri će se češće mijenjati jer su učinkovitiji u uklanjanju nečistoća.

Nesporazum 4: Održavanje filtera treba samo redovno mijenjati u servisu
Savjeti: Budući da dizel ulje sadrži vodu, prilikom redovnog održavanja filtera, ne zaboravite da redovno ispuštate filter tokom upotrebe

Kontaktiraj nas