Odvajač vode za gorivo 26560143 901-248 10000-51230

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Visina: 156 mm

Unutrašnji prečnik 2 : 15,5 mm

Prečnik zaptivnog prstena: 21,5 mm

Preporučeni broj dijela specijalnog alata: OHNE

Prečnik školjke: 79 mm

Vrsta implementacije filtera: Filter na navoj

OEM

CATERPILLAR : 1005374

CATERPILLAR : 1005593

CATERPILLAR : 1383098

CATERPILLAR : 1596102

GMC : 12554082

GMC : 89002431

GMC : 89002437

JOHN DEERE : RE503198

JOHN DEERE : RE52987

JOHN DEERE : RE53400

JOHN DEERE : RE62419

JOHN DEERE : RE64450

LIEBHERR : 7381645

PERKINS :26560143

PERKINS : 26560919

RENAULT : 6005020220

Unakrsna referenca

FLEETGUARD : FS19583

FLEETGUARD : FS19594

FLEETGUARD : FS19605

FLEETGUARD : FS19832

FLEETGUARD : FS19840

FLEETGUARD : FS20107

HENGST FILTER : H174WK

MAHLE ORIGINAL : 72408554

MAHLE ORIGINAL : KC 381

MANN-FILTER : WK 8102

MANN-FILTER : WK 8107

MANN-FILTER : WK 8121

An gorivo-separator vodesklop pripada tehničkoj oblasti filterskih uređaja, sastoji se od filterskog elementa i sjedala filtera, u gornjem dijelu filterskog elementa je postavljen filterski kanal, a u srednjem i donjem dijelu filterskog elementa je raspoređen drenažni kanal, i karakteriziran je time što je šuplji vijak s dva kraja postavljen u sjedištu filtera, a filtarski element i filterski element su opremljeni filtarskim kanalom.Sjedišta su navojno spojena šupljim vijcima s dva kraja, a sredina šupljih vijaka s dva kraja imagorivorupa, koja je komunicirana sagorivoulazni ventil je postavljen na sjedištu filtera, a vrh šupljeg vijka s dva kraja spojen je sagorivoizlazni set na sjedištu filtera.Rupe su spojene, angorivoizlazni ventil je takođe raspoređen na kanalu izmeđugorivoulazni ventil igorivoizlazni otvor, a ručna pumpa je postavljena na jednoj strani sjedišta filtera da locira i kontroliragorivoulazni ventil igorivoizlazni ventil.U nenormalnom radnom stanju koje motor ne može opskrbitigorivo, za napajanje se koristi ručna pumpagorivo, a gorivo se filtrira kroz filtarski element kako bi se spriječilo da vlaga i čestice direktno uđu u motor, što će ozbiljno utjecati na rad motora, poboljšati količinu ubrizgavanja goriva u common rail pod visokim pritiskom i preciznu kontrolu ubrizgavanja, produžiti vijek trajanja mlaznica za gorivo, praktičnog održavanja i poboljšanja fleksibilnosti upotrebe.proširiti

Sklop filtera goriva zagorivo-odvajanje vode, koje se sastoji od filterskog elementa (2) i sjedišta filtera (6), u gornjem dijelu filterskog elementa (2) je postavljen filterski kanal, a u srednjem i donjem dijelu je raspoređen kanal za ispuštanje vode filterski element (2), a karakteriziran je time što je filterski element (2) U sjedištu (6), filter elementu (2) i sjedištu filtera (6) smješten je šuplji vijak (3) s dva kraja. su navojno spojeni duplim šupljim vijkom (3), a angorivorupa (4) je predviđena u sredini šupljeg vijka sa dva kraja (3).), thegorivoprolazni otvor (4) je povezan sagorivoulazni ventil (10) koji se nalazi na sjedištu filtera (6), a vrh šupljeg vijka s dva kraja (3) spojen je sagorivoizlazni otvor (5) predviđen na sjedištu filtera (6).) su povezani, angorivoizlazni ventil (8) je također predviđen na kanalu izmeđugorivoulazni ventil (10) igorivoizlazni otvor (5), a na jednoj strani sjedišta filtera (6) je postavljena ručna pumpa (9) za pozicioniranje i kontrolu ulaza i izlaza.Thegorivoventil (10) igorivoizlazni ventil (8) radi.