filter goriva separator vode fleetguard FS53016NN za dinamo generator

Brzi detalji

tip:filter goriva separator vode FS53016NNza dinamo generator
Materijal: papir od staklenih vlakana, mreža od fiberglasa
Tip filtera: separator goriva i vode
Primjena: dijelovi za kamione dizel generatora
Stanje:Novo
Garancija: 6 mjeseci
Primjenjive industrije: radionice za popravku strojeva
Primjenjive industrije:Energija i rudarstvo
Servis nakon garancije: Online podrška
Servis nakon garancije: rezervni dijelovi
Lokacija lokalne usluge: nema
Lokacija izložbenog prostora: Nema
Video izlazna-inspekcija: Dostavljeno
Izvještaj o testiranju mašina: Nije dostupno
Vrsta marketinga: Običan proizvod
Tip motora: Dizel
Tip: separator goriva i vode
Mjesto porijekla:CN;

Redovito održavanje filtera za ulje

*Zamijenite filter za ulje svakih 10000~12000 kilometara ili 200~250 sati.
* Prilikom ugradnje novog filtera za ulje, prvo nanesite tanak sloj ulja na površinu zaptivnog prstena, zategnite filter rukom, a zatim ga okrenite za 3/4 okretaja.Ako niste sigurni, također možete pokrenuti motor i pokrenuti ga 2-3 minute, da vidite da li curi ulje.
*Kada motor radi, uvijek obratite pažnju na pritisak ulja i kontrolnu lampicu ulja.Ako je pritisak ulja prenizak, zamijenite filter za ulje novim.

Korištenje i rutinsko održavanje dizel filtera

*Svake sedmice ispuštajte akumuliranu vodu u dizel filteru.
* Zamjena dizel filtera svakih 10000~12000 km ili 200-250 sati
*Ugradite novi dizel filter na isti način kao i filter za ulje.

Redovito održavanje filtera za vazduh

*Cijeli sistem filtera zraka je pod negativnim tlakom.Vanjski zrak će automatski ući u sistem, tako da svi priključci (cijevi, prirubnice) ne smiju propuštati osim ulaznog otvora filtera za zrak.
*Filter zraka treba provjeriti prije vožnje svaki dan da se vidi da li se nakuplja mnogo prašine, očistiti ga na vrijeme i pravilno instalirati.
*Kada se inspekcija utvrdi da je element filtera za vazduh deformisan ili da ne može da ukloni prašinu, zamenite element filtera vazduha pod vođstvom servisera.

Postoje tri uobičajena tipa filtera za vazduh, filtera za ulje i filtera za gorivo.Neizostavan je dio motora sa unutrašnjim sagorijevanjem (za vozila, brodske agregate, građevinske mašine i dr.), kompresora zraka i raznih vrsta presa.Njihova novčana vrijednost je beznačajna u odnosu na cijeli motor, ali je njihova važnost na prvom mjestu.Ako filter nije ugrađen na motor ili se koristi filter loše kvalitete, njegov vijek trajanja će biti skraćen.Ako se koristi oko hiljadu ili dvije hiljade kilometara, doći će do nedovoljnog dotoka goriva, pada snage, crnog dima, poteškoća pri paljenju ili grickanja cilindra.itd. fenomen.

Funkcija filtera zraka

Blokirajte čestice prašine koje ulaze u vazduh motora, pročistite vazduh u komori za sagorevanje, postignete svrhu potpunog sagorevanja, smanjite nakupljanje prašine, sprečite rano habanje delova motora, sprečite crni dim i obezbedite normalan rad motora.

Funkcija filtera ulja

U sistemu za podmazivanje motora, filter za ulje igra ulogu blokiranja metala koji nastaje brzim radom motora i prašine i pijeska u procesu dodavanja ulja.Hemijske tvari nastale pri velikoj brzini i visokoj temperaturi motora djeluju kroz filter.Spriječite prolazak pijeska, prašine, metalnih nečistoća, osigurajte da je cjelokupni sistem podmazivanja pročišćen, smanjite trošenje dijelova i produžite vijek trajanja motora.

funkcija filtera goriva

Filter goriva pruža ciljanu zaštitu goriva koje je potrebno motoru.Glavni dijelovi, pumpa za ubrizgavanje goriva i mlaznica za gorivo, dovode vlagu u zrak u gorivu kroz filter goriva i filtriraju sitnice koje se unose tokom proizvodnje i transporta goriva kako bi se uklonile ulje i voda.Odvajanje i taloženje za zaštitu, smanjenje ranog habanja pumpe za ubrizgavanje goriva i mlaznice za ubrizgavanje goriva i produžavanje radnog veka.

Kontaktiraj nas