Filter za gorivo 600-319-3550 filter za gorivo motora

Filter goriva 600-319-3550 filter goriva motora Istaknuta slika

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Visina: 286 mm

Unutrašnji prečnik: 98 mm

Prečnik zaptivnog prstena: 110 mm

Veličina navoja: 1 5/8-12 UN

Vrsta implementacije filtera: Filter na navoj

Prečnik školjke: 115 mm

OEM

KOMATSU : 600-311-3550

KOMATSU : 600-319-3520

KOMATSU :600-319-3550

Unakrsna referenca

BALDWIN : BF7948

DONALDSON: P553500

Da lifilter gorivatreba zamijeniti?

Element filtera goriva mora biti zamijenjen.Postoje dvije vrste filtera za gorivo, jedan je vanjski filter koji koristi većina ljudi, a drugi je unutarnji filter koji koristi nekoliko ljudi.Ako se radi o ugrađenom filteru goriva, vijek trajanja je duži i može se zamijeniti tek nakon 100.000 kilometara, ali ako se ne koristi često, može se zamijeniti nakon nekoliko godina.Međutim, teže je zamijeniti ugrađeni filter za benzin, a prije zamjene potrebno je rastaviti benzinsku pumpu.

Ako koristite vanjski filter za benzin, potrebno ga je često mijenjati, otprilike svakih 10.000-20.000 kilometara, a zamjena je relativno jednostavna.Zbog toga se unutrašnji i vanjski filteri za benzin u osnovi moraju zamijeniti, ali vijek trajanja je drugačiji.

Ako se filterski element za benzin ne zamijeni duže vrijeme, filterski element će se zaprljati, a prljavi filterski element za benzin će uticati na situaciju nedovoljne opskrbe gorivom i nestabilnog tlaka benzina.

Opasnosti od dugotrajne zamjene filtera za benzin

1. Ako je ubrzanje prebrzo, vozilo će osjetiti da je snaga nedovoljna i da je startna brzina spora;

2. Teško je pokrenuti, potrebno je mnogo puta da bi se uspjelo, a ponekad su čak i neki akceleratori potrebni za pokretanje;

3. Začepljenje elementa filtera za benzin smanjuje pritisak dovoda goriva, što rezultira povećanjem radnog pritiska benzinske pumpe, što dodatno podstiče oštećenje benzinske pumpe.

4. Može uticati na iznenadno gašenje plamena tokom vožnje, a postoje i određene opasnosti po sigurnost;

5. Benzin se ne može potpuno filtrirati, što će uticati na veliku količinu ugljenih naslaga u motoru nakon sagorevanja, a može izazvati i kucanje.

Dakle, striktno pridržavanjem zahtjeva za zamjenu elementa filtera za benzin, benzin se može normalno filtrirati, kako bi bolje učestvovao u radu motora i obezbijedio dovoljnu snagu za vožnju vozila.