Kineski filter za ulje filter za podmazivanje, zamjena filtera za ulje 11700375 LF4056

Kina filter za ulje filter za podmazivanje zamjena 11700375 LF4056 Istaknuta slika

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer: 93 mm

Visina: 142 mm

Unutrašnji prečnik 1: 62 mm

Unutrašnji prečnik 2: 71 mm

Veličina konca: 1-12 UNF

Punjenje/dopunske informacije 2: sa jednim protupovratnim ventilom

Pritisak pucanja Bypass ventil: 2.5bar

Preporučeni kataloški broj specijalnog alata: LS 9

OEM

CASE IH : 711 922

CASE IH : 8888667

CASE IH : 905411880009

CASE IH : O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

CUMMINS : 851220031

DEUTZ-FAHR : 0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

Unakrsna referenca

FLEETGUARD : LF4056

OKVIR : PH2842

HENGST FILTER : H17W27

MANN-FILTER : W 940/18

MANN-FILTER : W 940/5

Tehničke karakteristike

●Filter papir: Filteri za ulje imaju veće zahtjeve za filter papirom od filtera za zrak, uglavnom zato što temperatura ulja varira od 0 do 300 stepeni.U slučaju velikih temperaturnih promjena, koncentracija ulja će se također promijeniti u skladu s tim.To će uticati na protok ulja prilikom filtriranja.Filter papir visokokvalitetnog filtera za ulje mora biti u stanju da filtrira nečistoće pod velikim temperaturnim promjenama, istovremeno osiguravajući dovoljan protok.

●Gumeni zaptivni prsten: Zaptivni prsten filtera visokokvalitetnog motornog ulja napravljen je od posebne gume kako bi se osiguralo 100% curenje ulja.

● Ventil za suzbijanje povratnog toka: dostupan samo u visokokvalitetnim filterima za ulje.Kada je motor isključen, može spriječiti isušivanje filtera za ulje;kada se motor ponovo zapali, on odmah stvara pritisak za dovod ulja za podmazivanje motora.(Zove se i nepovratni ventil)

●Prelivni ventil: dostupan samo u visokokvalitetnim filterima za ulje.Kada vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada filter ulja prijeđe normalni vijek trajanja, prelivni ventil će se otvoriti pod posebnim pritiskom, omogućavajući nefiltriranom ulju da teče direktno u motor.I pored toga, nečistoće u ulju će zajedno ući u motor, ali šteta je mnogo manja od štete uzrokovane odsustvom ulja u motoru.Stoga je prelivni ventil ključ za zaštitu motora u slučaju nužde.(Također poznat kao premosni ventil)