Mobilni telefon
+86-13273665388
Pozovite nas
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Komplet hidrauličnog filtera za automatsku transmisiju hidrauličnog filtera kućište filtera za ulje 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Kratki opis:


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Komplet hidrauličnog filtera za automatsku transmisiju Kućište filtera ulja hidrauličnog filtera 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Brzi detalji

Pakovanje: Neutralno pakovanje
Model: A4 Allroad (8KH, B8)
Model: A5 (8T3)
Model: A4 (8K2, B8)
Model: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Godina:2011-
Ugradnja automobila: Audi
Model: A5 kabriolet (8F7)
Godina: 2008-
Godina:2009-2017
Model: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Model: A6 (4G2, 4GC, C7)
Godina:2007-2015
Model: A4 Avant (8K5, B8)
Godina:2007-2015
Godina:2009-2017
Model: A5 Sportback (8TA)
Godina:2010-
Godina:2007-2017
Model: Q5 (8RB)
Godina:2009-2016
Godina:2010-
Mjesto porijekla:CN
OE BR.:0B5325060C
OE BR.: 0B5398060B
OE BR.:0B5325240B
OE BR.:0B5325330A
OE BR.:57092
OE BR.:KIT21092
OE BR.:57092AS
OE BR.:8020090
OE BR.:MHK0047
OE BR.:V10-5363
OE BR.:KIT21092

Savjeti

Tokom procesa rada motora, metalni ostaci habanja, prašina, naslage ugljenika oksidirane na visokim temperaturama, koloidni sedimenti i voda se kontinuirano miješaju u ulje za podmazivanje.Funkcija filtera za ulje je da filtrira ove mehaničke nečistoće i gume, održava ulje za podmazivanje čistim i produžava njegov vijek trajanja.Filter za ulje treba imati karakteristike jake sposobnosti filtriranja, malog otpora protoka i dugog vijeka trajanja.U principu, nekoliko filtera sa različitim kapacitetima filtracije ugrađeno je u sistem za podmazivanje – kolektor, grubi filter i fini filter, koji su u glavnom prolazu za ulje povezani paralelno ili serijski.(Onaj koji je serijski spojen sa glavnim prolazom za ulje naziva se filter punog protoka. Kada motor radi, svo ulje za podmazivanje se filtrira kroz filter; onaj spojen paralelno s njim naziva se filter sa podijeljenim protokom) .Među njima, grubi filter je povezan serijski u glavni prolaz ulja, koji je pun protok;fini filter je paralelno spojen u glavni prolaz ulja, koji je podijeljen na protok.Moderni automobilski motori uglavnom su opremljeni samo sa kolektorskim filterom i filterom za ulje punog protoka

1. Zašto mogu voziti bez dobrog filtera?

Filter za zrak lošeg kvaliteta je kao jedenje nehigijenske hrane.Oni ne uzrokuju potpunu štetu na motoru odmah, već se vremenom nakupljaju i uzrokuju nepovratna oštećenja.Sa smanjenjem snage i povećanjem potrošnje goriva, pravovremena i česta zamjena filtera se ne može poboljšati.

2. Zašto se moj automobil u posljednje vrijeme osjeća slabom snagom?

Vremenom, filter za vazduh akumulira sve više prašine.Iako ovo povećava efikasnost filtera, motoru je potrebno sve manje i manje usisnog vazduha, što sprečava motor da dobije dovoljno gasa i smanjuje njegove performanse.efikasnost, što rezultira nedovoljnom snagom.

3. Koliko često treba mijenjati filter?

Obično preporučujemo da ciklus zamjene filtera zraka bude 15.000 kilometara, a ciklus zamjene filtera klima uređaja 20.000 kilometara.U zavisnosti od uslova korišćenja i faktora okoline, naše preporuke su konzervativne.

4. Da li je korišteni filter čist i suh?

Većina sadašnjih filtera za vazduh koristi smolasta vlakna kao materijal filter papira, a nevidljive čestice (ove nevidljive čestice su veće za motor) će biti uduvane čisto u dubinu vlakana, tako da kada izađete iz automobila instalirati i koristiti više Lako se direktno usisati u motor i uzrokovati oštećenje motora.Ovaj način nije dostupan.

Kontaktiraj nas

fotobanka

 


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je