HF35343 Hidraulični filter element AL160771 PT9409MPG HF35343

Kratki opis:

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer 1: 78 mm

Unutrašnji prečnik 1: 42 mm

Unutrašnji prečnik 2: 42 mm

Visina: 260 mm

Vanjski promjer 2: 78 mm

OEM

BALDWIN : PT9409MPG

DONALDSON: P568836

FLEETGUARD : HF35343

WIX FILTERI : 57755

Funkcija hidrauličkog filtera

Funkcija hidrauličkog filtera je filtriranje raznih nečistoća u hidrauličnom sistemu.Njegov izvor su uglavnom mehaničke nečistoće koje ostaju u hidrauličkom sistemu nakon čišćenja, kao što su kamenac, pesak za livenje, šljaka od zavarivanja, gvožđe, boje, boje i ostaci pamučne pređe.Prašina koja ulazi u prsten za prašinu, itd.;nečistoće koje nastaju tokom radnog procesa, kao što su fragmenti formirani hidrauličkim pritiskom zaptivke, metalni prah koji nastaje relativnim trošenjem pokreta, i guma, asfalten i ugljični ostaci koji nastaju od ulja zbog oksidativnog propadanja.

Postoji mnogo načina za prikupljanje zagađivača u tečnostima.Uređaj napravljen od materijala za filtriranje koji zadržava zagađivače naziva se filter.Magnetni materijali se koriste za adsorpciju magnetnih kontaminanata koji se nazivaju magnetni filteri.Osim toga, postoje elektrostatički filteri, odvojeni filteri itd. U hidrauličkom sistemu, sve čestice zagađivača koje se skupljaju u tečnosti nazivaju se hidraulični filteri.Najšire korišćeni hidraulički filteri su pored upotrebe poroznih materijala ili proreza tipa namotaja za presretanje zagađivača, kao i magnetni filteri i elektrostatički filteri koji se koriste u hidrauličkim sistemima.

Nakon što se gore navedene nečistoće umiješaju u hidrauličko ulje, sa cirkulacijom hidrauličkog ulja, to će uzrokovati oštećenja svuda, što će ozbiljno utjecati na normalan rad hidrauličkog sistema, kao što je mali razmak (u μm) između relativno pokretni dijelovi u hidrauličkim komponentama i spojevima.Male rupe i praznine za protok su zaglavljene ili blokirane;oštetiti uljni film između relativnih pokretnih dijelova, izgrebati površinu zazora, povećati unutrašnje curenje, smanjiti učinkovitost, povećati stvaranje topline, pogoršati kemijsko djelovanje ulja i pogoršati stanje ulja.Prema statistici proizvodnje, više od 75% kvarova u hidrauličnom sistemu uzrokovano je nečistoćama pomiješanim u hidrauličnom ulju.Zbog toga je održavanje čistoće ulja i sprečavanje kontaminacije ulja veoma važno za hidraulički sistem.