Tvornička veleprodaja za dio filtera kompresora zraka za zamjenu 1604132802 1604039380 filter separatora ulja i plina

Filter za odvajanje ulja i plina

Separator nafte i plina je uređaj koji odvaja sirovu naftu proizvedenu u naftnoj bušotini i pripadajući prirodni plin.Separator ulja i gasa se postavlja između potopljene centrifugalne pumpe i zaštitnika da odvoji slobodni gas u bušotinskom fluidu od bušotinskog fluida, tečnost se šalje u potopnu centrifugalnu pumpu, a gas se ispušta u prstenasti prostor bunara. cijevi i kućište.
Sa napretkom nauke i tehnologije, moderna preduzeća cvetaju, a komprimovani vazduh se koristi u skoro svakoj industriji.Filter za odvajanje ulja i plina ima posebnu višeslojnu strukturu, a zrak koji sadrži ulje se presreće višestrukim slojevima sloja za upijanje ulja, sloja koagulacije i sloja za odvajanje, a ulje se odvaja kako bi se dobio potreban čist zrak.Nezamjenjiv je filterski element za zračne kompresore.Filter za odvajanje ulja i plina ima karakteristike visoke preciznosti filtracije, vrlo malog zaostalog protoka i visoke tlačne čvrstoće.Filter za odvajanje ulja i plina ugrađen je u zračni kompresor kako bi odvojio i povratio čestice ulja u zraku.Predfilteri se ugrađuju u cjevovod za uklanjanje čvrstih čestica i čestica ulja kako bi se dobio čist zrak.Visokoefikasni, ultra-visoki efikasni filteri su instalirani u strujnim krugovima za uklanjanje ekstremno malih čvrstih čestica i čestica ulja kako bi se dobio vrlo čist zrak za zaštitu važnih komponenti.

efekat

Element za odvajanje ulja i plina je ključna komponenta koja određuje kvalitetu komprimiranog zraka zračnog kompresora.Komprimirani zrak iz glave kompresora uvlači velike i male kapljice ulja.Velike kapljice ulja se lako odvajaju kada prolaze kroz rezervoar za odvajanje ulja i gasa, dok se male kapljice ulja (suspendovane čestice ulja ispod 1um u prečniku) moraju filtrirati kroz slojeve filterskog materijala od mikrona i staklenih vlakana filterskog elementa za odvajanje ulja i gasa. .Kroz difuziju filtarskog materijala, čestice ulja se direktno presreću materijalom filtera, a mehanizmi kao što je inercijalna kolizijska aglomeracija čine da se suspendirane čestice ulja u komprimiranom zraku brzo aglomeriraju u velike kapljice ulja.Ulaz cijevi za povrat ulja u udubljenju vraća se u sistem ulja za podmazivanje glave mašine, tako da kompresor ispušta čistiji komprimirani zrak bez ulja.Kada čvrste čestice u komprimovanom vazduhu prolaze kroz jezgro za odvajanje ulja, ostaju u sloju filtera, što dovodi do kontinuiranog povećanja razlike pritiska (otpora) jezgra za odvajanje ulja.Sa povećanjem vremena korištenja separatora ulja, kada razlika tlaka separatora ulja dostigne 0,08 do 0,1Mpa, filterski element se mora zamijeniti, inače će se povećati radni trošak (potrošnja energije) kompresora.