Tvornička cijena Potpuno novo kućište filtera goriva320-A7227 Za bager

Brzi detalji

Materijal: Metal + filter papir
Boja: Prilagođeno
Paket: Kartonski paket
Usluga: Profesionalne usluge
VRIJEME ISPORUKE: 7-30 dana
Tip poslovanja: Proizvođač
Termin plaćanja: TT avans
Veličina: Standardna veličina
OE BR.:320-A7227

Kako se odvodi separator ulje-voda?

Kamionski separator ulja i vode je vrsta filtera goriva, koji je nezamjenjiv uređaj na kamionu.Uglavnom je dizajniran da ukloni vlagu iz dizel ulja, smanji kvar mlaznice goriva i produži vijek trajanja motora vozila.Separator ulje-voda služi za odvajanje ulja i vode, a postoje separatori ulje-voda i separatori voda-ulje.

Kamionski separator ulja i vode obično ima poseban odvodni ventil, koji se može isprazniti otvaranjem odvodnog ventila, a način rada je različit za različite modele.Postoje dva mala bijela kanistera sa strane šasije mnogih kamiona.Ove dvije kante su takozvani separatori ulje-voda.

Preciznija metoda odvodnje je da se prvo pronađe separator ulje-voda, stavite posudu od oko 0,2L ispod čepa separatora ulja i vode, olabavite slavinu za ispuštanje vode u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ispustite vodu oko 10 sekundi, zategnite ventil u smjeru kazaljke na satu, a zatim ga okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.Otvorite izduvni vijak na vrhu filterskog elementa i vratite ručicu ručne pumpe za ulje oko 30 puta dok se gorivo ne prelije na izduvnom vijku i zaustavite se dok nema mjehurića zraka.U ovom trenutku, brzo zategnite vijak za ispuštanje u smjeru kazaljke na satu da ubrizgate gorivo.Ovdje treba napomenuti da nakon pokretanja vozila obavezno provjerite da li gorivo curi kroz slavinu za ispuštanje i da li je indikatorska lampica filtera goriva isključena.Ako nije isključen, morate ponoviti gornji postupak.

Vozači kamiona uvijek trebaju provjeriti status separatora ulja i vode u vozilu.Ako je separator ulje-voda oštećen, potrebno ga je na vrijeme zamijeniti.Jer, ako se voda u dizelu ne može efikasno odvojiti, to će uticati na vijek trajanja mlaznice goriva i vijek trajanja motora.Kamionski motori su obično visokotlačni common-rail dizel motori, koji imaju vrlo visoke zahtjeve za kvalitetom dizela.uticaja.

Kontaktiraj nas